飛行中的失速是如何產生的

schultzjoe1247

一般來說，飛機(機翼)的升力是與迎角(攻角)成正比的，迎角增加，升力隨之





增大。但是，一但迎角增大到某一值時，則會出現相反的情況，即





迎角增加升力反而急劇下降。這個迎角就稱為臨界迎角。當飛機機翼迎角超過





臨界點時，流經上翼面的氣流會出現嚴重分離，形成大量渦流，升力大幅下降，





阻力急劇增加，飛機減速並抖動，各操縱面傳到桿、舵上的外力變輕，隨後飛





機下墜，機頭下俯，這就是失速。